Puertos Top 20
En esta pagina del blog “ Mar y Gerencia” relacionaremos los primeros 20 puertos que de acuerdo al World Port ranking 2008 manejaron la mayor cantidad de containers (TEUs). Es importante señalar que la información utilizada fue tomada de la World Port Source o de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias, las cuales constituyen dos excelentes fuentes de información para quienes tengan interés de obtener mas información sobre los principales puertos del mundo.
1. Puerto de Singapur
El puerto de Singapur cuenta con una serie de instalaciones y terminales que manejan una amplia gama de mercancías transportadas en diferentes formas, incluyendo containers, así como convencionales y de carga a granel. La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) es responsable del desarrollo global y el crecimiento del puerto de Singapur, que incluye operadores de terminales, como PSA Corporation y Jurong Puerto Pte Ltd.
2. Puerto de Shanghai, Republica Popular China
La Republica de China tiene un total aproximado de unos 2000 puertos, 130 de ellos están disponibles a ser usados por el trafico marítimo internacional, de los cuales 07 se encuentran entre los 20 puertos con mayor cantidad de containers manejados de acuerdo al ranking mundial 2008.
El Puerto de Shangai cuenta con varios terminales incluyendo uno de aguas profundas ubicado en la isla de Yangshan, la cual se comunica con tierra firme a través del puente Donghai.
3. Puerto de Hong Kong, Republica Popular China.
El Puerto de Hong Kong es un puerto de aguas profundas que puede albergar cualquier tipo de buques pero fundamentalmente predominan los terminales para containers, de los cuales existen un total de nueve. Estos terminales son operados por diversas compañías tales como Moderm terminal, Hong Kong International terminal, Dubai port International y COSCO entre otras.
4. Puerto de Shenzhen, Republica Popular China.
El Puerto de Shenzhen cuenta con unos 140 muelles, de los cuales 18 de ellos son especiales para recibir porta-contenedores superiores a las 10.000 Tns. de desplazamiento.
5. El Puerto de Busan (Corea del Sur)
El Puerto de Busan es el mas grande e importante de la Republica de Corea del Sur. Esta ubicado en la desembocadura del rio Natjong en el extremo suroriental de la peninsula de Corea. Con relacion a la cantidad de containers manejados, este puerto se encuentra en el 5to. lugar del ranking mundial. En la parte este del puerto se concentran las actividades del comercio exterior que incluyen la industria naval, electronica, automotriz y acero entre otras. El puerto cuenta con extraordinarias facilidades para las operaciones portuarias.
6. El Puerto de Rashid, Dubai, Emiratos Árabes Unidos.
Los Emiratos Árabes Unidos tienen varios puertos muy modernos, dentro de los cuales se incluye el Puerto de Rashid en Dubai. Este puerto esta ubicado en la mas grande bahía construida por el hombre en el mundo. El puerto de Rashid tiene capacidad para recibir buques de carga general, grandes portacontenedores, buques roll-on roll-off, así como también buques de pasajeros. Dentro de las facilidades portuarias se incluyen 102 muelles de aguas profundas, 10 muelles para buques portacontenedores y 23 grúas pórticos.
7. El Puerto de Ningbo, Republica Popular China.
El Puerto de Ningbo es un moderno puerto multipropósito de aguas profundas que tiene un total de 191 muelles, 39 de ellos para buques de gran calado de 10.000 Tons. de desplazamiento o mas.
8. Puerto Guangzhou, Republica Popular China.
El Puerto de Guangzhou posee una gran cantidad de muelles, boyas de amarre, puestos de fondeaderos y unas cuatro áreas o terminales para containers.
9. Puerto de Rotterdam, Holanda.
El Puerto de Rotterdam es el mas grande e importante puerto de Europa. Posee una ubicación estratégica envidiable que se caracteriza por su conectividad con el resto de Europa. (click aquí para ver mas detalles). Este puerto posee extraordinarias facilidades portuarias que incluyen 122 muelles, 23 boyas de atraque, 162 grúas de uso múltiple, 103 grúas pórtico, 25 grúas flotantes, 90 terminales especializados para todo tipo de cargas, entre ellos 9 terminales de aguas profundas para grandes porta-contenedores y 7 terminales para buques roll-on roll-off entre otros.
Un nuevo desarrollo portuario esta previsto entrar en funcionamiento el 2012 (Maasvlakte 2), el cual aumentara significativamente sus capacidades.
10. Puerto Qingdao, Republica Popular China.
El Puerto de Qingdao es un excelente puerto natural de aguas profundas y que presta una gran cantidad de servicios, que incluyen un terminal petrolero y terminales especializados para carga en containers entre otras.
11. Puerto de Hamburgo, Alemania.
El Puerto de Hamburgo es un puerto de aguas profundas ubicado en el Río Elba. Es el puerto mas importante de Alemania, colocado en el puesto Nro. 11 del ranking mundial en cuanto a la cantidad de contenedores manejados. El puerto cuenta con 320 muelles, de los cuales 199 son para carga general y 38 especializados para el manejo de carga containerizada. El puerto de Hamburgo tiene capacidad para manejar al menos 2500 TUEs en un periodo de 24 horas.
12. Puerto de Kaohsiung, Republica China, Taiwan.
El Puerto de Kaohsiung se encuentra ubicado en la costa suroeste de la isla de Taiwán. Este puerto tiene mas de 100 muelles con un total de 23.000 metros, en los cuales se manejan todos los tipos de carga. Asimismo el puerto cuenta con una excelente capacidad de almacenamiento, cerca del millón de toneladas de carga.
De todos los muelles disponibles, un total de 23 son especiales para la carga containerizada, la longitud de los mismos y las profundidades existentes le dan capacidad para recibir a los grandes buques porta-contenedores.
13. Puerto de Antwerp(Amberes), Bélgica.
El Puerto de Antwerp o Amberes se encuentra ubicado a orillas del río Escalda, a 88 Kms. del Mar del Norte en Bélgica. Es uno de los principales puertos europeos y ocupa el puesto 13 del ranking mundial, con relación a la cantidad de carga manejada en contenedores. El puerto cuenta con una excelente capacidad de almacenamiento, tanto para la carga a granel como en containers, además de ser el centro del segundo mayor complejo petroquímico del mundo, después de Houston, Texas.
14. Puerto Tianjin, Republica Popular China.
El Puerto de Tianjin cuenta además de su infraestructura portuaria una zona de libre comercio de 5 Km2 que ayudo mucho a este puerto a constituirse como un gran concentrador de carga o Hub portuario.
15. Puerto Klang, Malasia.
Puerto Klan es una ciudad y el puerto mas grande de Malasia. Esta ubicado en el estrecho de Malaca a orillas del río Kelang. El puerto cuenta con excelentes facilidades portuarias, 11.701 metros de muelles distribuidos en 54 muelles de los cuales 12 son para la operación con carga en containers. El puerto cuenta con un total de 51 grúas pórtico y además con amplias capacidades para el almacenamiento.
16. Puerto de Los Angeles, USA.
El Puerto de Los Ángeles es el puerto de mayor movimiento de los Estados Unidos de America y esta ubicado en la bahía de San Pedro, a unos 30 Kms del centro de la ciudad de Los Ángeles, segunda mayor ciudad de USA que se caracteriza por ser un centro de actividad financiera, negocios, alta tecnología y agricultura entre otros. El puerto cuenta con 270 muelles distribuidos en 27 terminales que manejan todo tipo de cargas y de los cuales 08 de esos terminales son especializados para el manejo de carga en containers. Posee además 69 grúas pórtico que incluyen 20 grúas tipo post panamax
17. Puerto de Long Beach, USA.
El Puerto de Long Beach al igual que el puerto de los Ángeles esta ubicado en la bahía de San Pedro en la Ciudad de Los Ángeles. El puerto cuenta con 80 muelles distribuidos en siete principales terminales, los cuáles son servidos por aproximadamente unas 70 grúas pórtico post panamax.
18. Puerto de Tanjung Pelepas, Malasia.
El Puerto de Tanjung Palepas se encuentra ubicado en la costa Suroeste de Malasia, exactamente en la desembocadura del río Pauli, muy cerca de las principales rutas marítimas que cruzan el estrecho de Malaca. El puerto tiene 2160 metros de muelles distribuidos en seis muelles con profundidad de 15 metros para operaciones de carga en containers y los cuales están dotados con 36 grúas pórtico y una excelente capacidad de almacenamiento inclusive para containers refrigerados.
19. Puerto de Bremen, Alemania.
Bremen / Bremerhaven Port Group esta conformado tanto por el Puerto de Bremen como por el puerto de Bremerhaven. Ambos puertos sirven al centro industrial ubicado en Bremen. El propio puerto de Bremen esta ubicado en las riberas del río Weser a unos 70 Kilómetros del mar del Norte. El puerto de Bremerhaven se especializa en el manejo de contenedores y automóviles.
20. Puerto de New York, USA.
La Autoridad Portuaria de New York y New Jersey maneja y opera el Puerto de New York ubicado en la desembocadura del río Hudson. El puerto cuenta con seis terminales para contenedores, New York container terminal, APM terminal, Global Marine terminal, Maher terminal, Port Newwark container terminal y American Stevedoring inc, cuyas facilidades de estos terminales aseguran operaciones seguras, eficientes y rápidas.
Mar y Gerencia 
buenas fotos espero puedan envien mas a mi correo
Excelente presentación y espero en Dios que los puertos de mi bello Panamá, prontamente puedan estar en este ranking en un futuro cercano. Con el esfuerzo y las satisfacción del trabajo realizado y nuestro don de gente seguiremos adelante en esta ardua tarea de posicionarnos como un referente de puertos en el mundo marítimo internacional.
SON VERDADERAMENTE IMPORTANTES ESTOS PUERTOS LASTIMAS QUE NO INCLUYEN A EL PUERTO DE COLOMBIA – BUENAVENTURA
No hay duda que el desarrollo asiatico tiene como base a los megapuertos que ellos han implementado.
Son modernos, funcionales, economicos y eficientes.
Nuestra America del Sur tiene mucho por desarrollar a nivel de puertos.
Juan Roberto Soto García desde Perú
Así como mi país está creciendo ojala que venga más inversionistas para llegar estar en el ranking número 10 .
Todo se puede en esta vida. A mí patrticularmente me gusta este negocio que hoy en día llevo la primera carrera en mi
país de Gestión de Puertos y Aduanas (primera promoción).
Y algún día llegar chief manager o superintendente de puertos con la bendición de Dios.
Slds. desde el gran Perú y feliz día del padre para todos los padres del mundo.
FELICITACIONES JUAN, MUY INTERESANTE LA CARRERA DE GESTION DE PUERTOS Y ADUANAS.
ME AGRADARIA ME AYUDES A TENER MAS INFORMACION SOBRE LOS TEMAS DE LA CARRERA QUE
ESTA SIGUIENDO.
Hola, esa carrera se estudia en la APN o en MINDEF? Yo también tengo mucho aprecio por los puertos y mi sueño es que Perú tenga más puertos de clase A, así que manos a la obra.
Muy buena página, felicitaciones!!
SUPER ESTAS FOTOS ME DEJA COMPLETAMENTE SATISFECHA AUNQUE LOS PUERTOS DE MI COLOMBIA DEVERIAN ESTAR HAY OJALA PODAMOS LOGRARLO
SON VERDADERAS OBRAS MAESTRAS DEL SER HUMANO, DIOS NOS DE LA POSIBILIDAD DE ALGUN DIA PODER IGUALAR O MEJORAR ESTAS TERMINALES EN LATINOAMERICA. SALUDOS.
exelentes fotos , gracias dios por hacer del hombre capaz de hacer estas maravillas
Muy interesante, informacion bastante instrutiva, agradeceria que me envien esta informacion y mucho mas a mi correo. Me interesa saber mas informacion de ellos. Saludos
Esta pagina me ahorro trabajo mientras buscaba informacion sobre consejos para conocer gente
. Muy agradecido.
el proceso de cargue y descargue es el pan de cada dia para los ingenieros que vemos las posibles mejoras que se puedan hacer ha estos procesos, siempre buscando el equipo que nos ahorre tiempo, esfuerzo y al menor costo posible
esperemos que nos volvamos un pais que produsca al maximo posible, asi se presentara la necesidad de puertos mas eficientes para suplir la demanda en transporte impuesta por las economias que requieran nuestros productos
Verdaderamente unos colosos portuarios, donde resalta el trabajo conjunto entre el Estado y las inversiones, políticas y otros que permiten impulsar el desarrollo portuario, conociendo a su vez las bondades que le rodean, pues cada uno de ellos son únicos en su ubicación, en su oferta y sobre todo capaces de conectar grandes actividades económicas para integrarnos a nivel mundial, por ello demos gracias a Dios y lo mas hermoso comparten sus vivencias con otros puertos menores para enseñar a otros, eso es muy bueno.
Son unas bellezas de puertos en verdad aojala aya si sepan tratar a los tranportitas ya q los pto q tenemos en Panama a los transportistas nos tranta como basura no nos tienen bañoos no nos atienden a tienpo y nos atrasan los viajes y los funcionarios son groceros y patanes y no hay que responder nada porque si lo acemos nos expulsan
todas estas mejoras se pueden dar siempre y cuando nuestros gobernantes piensen mas en el progreso y no en hacerse ricos ellos y nosotros ha prepararnos para estar a el nivel de las grandes potencias ha estudiar para que no nos metan los dedos en la boca
Prontoo Venezuela, en este Ranking….
¡Hola!
Estaría interesada en hacer fotografías a contenedores de carga en algún puerto español. Sería para un proyecto de corte artístico y personas. ¿Se pueden hacer fotos libremente? ¿Alguien me puede informar? Os dejo mi mail aitanam81@hotmail.com
Saludos desde Zaragoza, tierra de secano
buenas estoy en mi ultimo año de bachillerato quiero estudiar ingenieria maritima y luego con los años que llegue a capitan pienso hacer un postgrado de perito naval quisiera saber en que sitio del mundo me recomiendan estudiar esta carrera me gusta mucho holanda
el puerto de Rotterdam es impresionante..
son impresiionantemente grandes
lamento mucho no encontrarnos el posiciones de tan alta competencia, pero espero muy pronto estarlo… barranquilla – colombia puerto en desarrollo
impresionante !!
Flavio Rigacci , Callao
Actualmente Callao esta repotenciado, modernizado con excelentes gruas portico para descargar mas de 80 Teus por hora y proximo a Liderar la cuenca del Pacifico Sur… Solo falta concertar tarifas para que realmente sea atractivo para toda economia y ser un Hub sudamericano. Saludamos e invitamos a visitar nuevos inversionistas el Perù.
Es maravilloso ver tanta tecnologia, pero estamos trabajando para que Cartagena este a este nivel.
Observo que en las fotos solo estan los puertos de los paises mas poderosos pero nosotros los dominicanos tambien tenemos puertos de gran calado y muy bonito, donde dios tambien ha puesto sus manos para el intercambio comercial entre las naciones. Como por ejemplo el Puerto MultiModal Caucedo,tambien esta el puerto Rio HAINA, ENTRE OTROS.
La logistica maritima me encanta y todo lo que tenga que ver con puertos es muy placentero ver estas hermosas fotos de puertos ya que las politicas de nuestro pais colombia son muy parkas en el desarrollo de puertos muy lenta a pesar de que se están haciendo ampliaciones en Buenaventura y las costa atlantica. me gustaria me envien informacion o videos de los puertos con mucha tecnologia. en este momento estudio una tecnologia GESTION LOGISTICA y me llama mucho la atencion sobre el tema, quisiera poder algun dia estar trabajando en uno de estos puertos del mundo. gracias a todos por estas imagenes saludos. valle del cauca colombia Cali.
Isvetlana desde Panama
Fantasticas estas vistas. Ojala pronto los puertos de mi pais logren alcanzar el top 20. Me ha ayudado mucho la visualizacion de los mismos y dimensionar la capacidad de cargue y descargue de estos con tal maquinaria, seguro con tecnologia de punta y a la vez identificar los origenes de las cargas que pasaran por nuestro Canal ampliado
Isvetlana, vi tus comentarios de los distintos puertos con referencia a los 20 primeros. Sos de Panama. Yo soy Piloto del Rio Parana, en Argentina. Seria bueno mantenernos en contacto y cruzar informacion. Estoy por realizar un viaje por distintos puertos y vias de navegacion. El Canal de Panama seria una gran opcion para lo cual deberia tomar contacto con la sociedad de pilotos del canal o con la autoridad correspondiente .
Excelente el blog, no tiene desperdicio en lo que se refiere a la información. Soy Periodista y Publicista, además de trabajar en este universo del Comercio Exterior y de la Logística. Me llamo Flor García y soy Editora de una publicación que me gustaría pudiera conocer y que se llama DIRECTORIO DE CARGA INTERNACIONAL DCI-VENEZUELA ,por favor envíeme sus datos , vía correo electrónico para hacer el contacto y que usted tenga la oportunidad de conocerla…. Mis mas sinceras felicitaciones por la labor informativa y pedagógica que realiza su medio..!!
me saco de un gran problema
EXCELENTE ESTE BLOG DEMACIADA, INFORMCION MUY VALIOSA DE GRAN AYUDA PARA TODAS GRACIAS
muy interesante gracias por la info y por las imagenes
Realmente impresionante. Soy de Argentina, mi profesion luego de haber sido Capitan de Ultramar, es actualmente la de Piloto de Rio Parana. Estamos muy lejos de esos niveles pero es mas que interesante saber que existen. Estoy por realizar un viaje por distintos puertos o vias de navegacion Tal vez alguna persona cercana o relacionada al Canal de Panama me puedan acercar algun contacto. Recorrer ese canal o tomar contacto con sus pilotos seria para mi mas que interesante.
Gracias a todos y si tienen algo sobre el tema los espero en mi correo jcfusero@gmail.com
Ecuador con la matriz productiva apunta a esta meta, para estar conectado en todos los campos con el mundo, ya hay propuestas
Excelente articulo, muy informativo e ilustrativo. Muchas veces aunque hayamos trabajado en el medio, desconocemos muchos de estos detalles y el aspecto físico de cada uno de los Puertos con los que hemos trabajado
Gracias por la informacion.
Por nuestra parte, seguimos posicionandonos como lideres en la Macro region Andina, siendo el principal Puerto del norte de Chile satisfaciendo las necesidades de nuestros vecinos bolivianos
Empresa Portuaria Arica (EPA) – Terminal Puerto Arica (TPA)
Chile
Me gusta disfrutar y visitar blogs, aprecio mucho el contenido, el trabajo y el tiempo que ponéis en vuestra web. Buscando en en la red he encontrado tu web. Ya he disfrutado de varios artículos, pero este es muy interesante, es unos de mis temas favoritos, y por su calidad he disfrutado mucho. He puesto tu blog en mis favoritos pues creo que todos tus publicaciones son interesantes y seguro que voy a pasar muy buenos momentos leyendolos.